公路護欄打鉆機
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不同打樁機的類型的原理是怎樣的

2019-12-24 11:19:24

  打樁機通過沖擊將樁打入地層。它由樁錘、樁架和輔助設備組成。樁錘安裝在樁架前部兩個平行的垂直導軌(通常稱為龍門框架)之間,并通過吊鉤提升。樁架為鋼結構塔,后部設有牽引機,用于提升樁和樁錘。樁架前由兩根導桿組成的導向架用于控制打樁方向,使樁按照設計方向準確。潛入地下。塔架和導向架可以一起偏轉來搖動樁。導向架也可以沿著塔向下延伸,用于沿著河岸或碼頭的水下樁。樁架可以旋轉和移動。打樁機基本技術參數是沖擊重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘的動力源可分為落錘、蒸汽錘、柴油錘、液壓錘等。


  落錘打樁機


  打樁錘是一種鋼制重物,由帶有鉤子的起重機舉起。在鉤被移除后,導向框架可以自由地落下和堆疊。

不同打樁機的類型的原理是怎樣的

  蒸汽錘打樁機


  打樁錘由錘頭和錘體組成,錘體由蒸汽或壓縮空氣驅動。它有兩種類型:單作用錘和雙作用錘。單作用蒸汽錘采用柱塞或氣缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,然后通過沿錘座下落的導桿使樁下降。雙作用蒸汽錘通常使用加重柱塞作為錘頭,氣缸作為錘座。蒸汽驅動錘頭上升,然后驅動錘頭撞擊樁。上下往復速度快,頻率高。當樁進入地層時,會產生振動,減小摩擦阻力,打樁效果好。不等力雙向差動蒸汽錘重量輕,有效沖擊重量相對增加,性能更好。蒸汽入口和出口蒸汽閥的換向可以手動控制,也可以通過安裝在錘一側并由錘提升的法蘭桿自動控制。兩種方法都可以調整錘的沖擊行程。


  柴油錘打樁機


  主體也由圓筒和柱塞組成。其工作原理與單缸二沖程柴油機相似。噴入氣缸燃燒室的霧化柴油由高壓高溫燃燒產生的強大壓力驅動。根據其結構,柴油錘分為導桿式和筒式。導向柴油錘作為錘頭上的錘座壓縮柱塞,而缸體作為錘頭沿著兩個導桿上下移動。打樁時,先將樁架提升到樁架的龍門架上,然后將柴油錘放在樁頂上,放下吊鉤提升油缸,然后松開吊鉤使油缸落入柱塞并密封在油缸內??諝獗粔嚎s,氣缸繼續下降,直到氣缸外側的壓力銷將燃油泵的搖臂推到錘底座上。燃油泵將油霧噴入氣缸。油霧在燃點以上遇到高溫氣體時會立即爆炸。爆炸力導致樁下沉并向上推,導致圓筒上升。當氣缸沿導桿后退時,第二個沖擊循環開始。氣缸柴油錘使用氣缸作為錘座,并由細長氣缸的內壁直接引導。省略了兩根導桿,柱塞是一個錘頭,可以在氣缸內上下移動。打樁時,錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用鉤子提起柱塞,然后向下拉鉤子,壓縮圓筒內的空氣。并執行噴油、爆炸、沖擊和通風的工作過程。柴油錘的工作是通過壓縮柴油開始的。因此,有必要確保氣缸中的封閉氣體達到一定的壓縮比。有時,當堆積在軟土上時,反作用力太小,壓縮量不足以點燃。起動時,有必要使用吊鉤將錘子從幾次沖擊中釋放出來,以便起動。噴油泵、燃油箱、冷卻水箱和樁帽連接在柴油錘的錘座上。柱塞和缸體之間的活動間隙用彈性柱塞環密封


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